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列车控制系统是控制列车安全、准时运行的指挥部。传统系统的主要设备安装在轨旁，列车全程听地面指挥。全自主系统是基于车车通信和车载融合的新一代列车控制系统，可以将轨旁主要设备的功能分散到列车上。青岛地铁集团设备技术部二级总监左旭涛表示，通过列车与列车之间的直接“通话”，后方列车可以直接获取前方列车的状态信息，从而做出自行判断，就像列车有了自己的“大脑”和“千里眼”，能够自主“奔跑”。

2020年8月，在扎实推进长三角一体化发展座谈会上，习近平总书记明确指出：“要发挥数字经济优势，加快产业数字化、智能化转型，提高产业链供应链稳定性和竞争力。”

2024年4月12日，外交部亚洲司司长刘劲松约见日本驻华使馆首席公使横地晃，就日方近日在华盛顿举行的美日领导人会谈、美日菲峰会期间的涉华消极动向提出严正交涉，表达严重关切和强烈不满。

以功能园区援建为例，在墨竹工卡，江苏持续投入资金6680万元人民币援建的“格桑花开产业园”已成为巩固拓展脱贫攻坚成果、推动乡村振兴发展的重要载体；在林周，江苏援建的西藏首个全产业链的综合性农牧示范园区——格桑塘现代农牧产业示范园，已构建起草、牛、肉、奶一体化产业链。

中国科学院计算技术研究所副所长、中国RISC-V联盟秘书长包云岗认为，在RISC-V掀起的变革浪潮中，中国有望崛起新兴领军企业。